大家好！我是行业研究员，老卢。
昨天介绍了一个汽车销售顾问的工作情况，可能比较冷门。所以今天给大家介绍一个热门的工作，也是目前大家都能接触到的工作，就是物流行业的调度员，说通俗点就是全能型的快递小哥。
在这个全民网购的时代，相信家家户户都会接触到一个行业，那就是快递行业。那么在如此火热的行业趋势下，快递小哥是如何度过一天的呢？昨天下午，我有幸采访了一位在顺丰待了10年的快递小哥。让我们听听他是怎么说的。
先说归纳。
派遣员工的准入门槛比较低，包括顺丰这样的大公司，只需要以下条件:中专以上，身体健康，普通话流利。基本上可以说，只要能忍受痛苦，谁都可以从事快递行业。
很多朋友问，我在招聘网站上看到一个地区有很多地方招人，那么哪家是正规军呢？还是有人打着顺丰的幌子在招调度员？这个问题昨天我采访的时候也提到了。下面我给你解释一下。
基本上网上的招聘信息都是真的。顺丰的话都是直接从站点招聘，每个站点的经理都是总部任命的。没有黄牛公司这种东西。只要申请成功，那么你就真正成为了SF的一员。
进入顺丰后，会要求你去指定地点体检。试用期为三个月。当然，我也听说过那些有能力的人一个月转正的故事。体检，工装，枪，三轮车，三轮车保险，五险一金的费用都由公司承担。同时寒暑假还有补贴，待遇还是很不错的。
然后一开始，一个师傅带你。等熟悉了自己的区域，就可以自己跑了。一般有两类区域，一类是住宅区，一类是写字楼(即办公区)。小区相对比较累的话，接货就少，送货上门也需要时间。有了写字楼，就有了稳定的收入，工作就更轻松，收入也更高。
好了，我们来看看快递小哥一天是怎么过的。
早上7点左右在工地集合，然后领导会开一个短会，基本上讲讲工作中遇到的一些问题。会后我们进入正题，开始分拣货物，装车。基本上，包裹的递送在8点钟左右开始。基本上需要一整个上午的时间来投递包裹，在此期间你可能会收到包裹。因为中午会有车到，大家中午回到工地吃饭，把早上的收据整理好送走。卸载中午装载的货物，然后继续分拣和装载。今天下午又是一个忙碌的下午，晚上7点左右会回到站点整理下午收到的快件。
做完可以下班吗？当然没那么容易，因为晚上9点还有一趟车，你需要把这趟车的快车全部卸完才能下班。卸完车基本都是晚上10点多了。所以一个顺丰快递小哥一般一天工作13个小时左右。这么辛苦的工作，你以为月入一万容易吗？其实并不是这样的。
根据我昨天的面试，派单员的薪酬体系是底薪+提成。可以说收到的派单越多赚的越多，但是一天的时间是有限的。昨天面试的配送员说，一天基本送40件，收40件，月收入7000元左右，比送件提成高。具体金额由快件重量决定。说到这里，你对快递行业有新的认识吗？
所以，无论你是在顺丰还是在其他公司做派单员，首先需要的是能吃苦，其次要有客户开发能力和稳定的收货。然后就是坚持，因为坚持总有回报。
这里基本介绍了调度员这个岗位。你怎么想呢?如果你有什么要补充的，请在评论区留言。以后的每一天，我都会解锁行业内的一个职位或者具体的工作内容。如果想了解哪个行业，也可以在私信或者评论区留言。
谢谢你的支持。
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